10月15日，商务部召开例行新闻发布会，商务部新闻发言人高峰表示，今年以来，受新冠肺炎疫情等多重因素叠加影响，我国服务贸易总体规模有所下降，但逆差收窄、结构改善、知识密集型服务贸易占比不断提高。

以北京为例，不仅改善运河自然生态，对大运河北京段涉及的10条河段4个湖泊共28个断面实行全面监测，同时借助大运河文化带的人文和空间资源，打造文化和旅游融合区，布局建设台湖演艺小镇、张家湾设计小镇、宋庄艺术创新小镇，推进北运河通州段游船通航等其中，产品升级配备了围护热阻隔系统、高效能LOW-E外窗系统、抗霾防PM2.5除尘系统、24小时置换式新风系统、智能控温控湿系统、户内生活热水系统、全层净水系统、抗干扰隔音降噪系统、同层排水系统、毛细管网系统及地源热泵系统等，营造出绿色健康、智慧科技的城市理想生活。

9月8日上午，北京房地产协会相关领导以及诸位认证专家一同前往北京金茂府，听取相关工作人员的介绍，实地探访调研了售楼沙盘、别墅样板间、大平层实楼及科技智慧体验中心等，北京金茂府的出色表现得到了项目认证专家团的一致好评。不久前，由北京房地产业协会提出的引领首都高品质住宅发展综合评价认证体系住宅五星认证测评，以专业标准的测评体系和专项综合的测评指数成为业内的权威评审，对高品质住宅的建筑、生活、环境、经济寿命等方面进行综合评级。5年造城，千步多维的理想城市漫步可及，属于北京金茂府的理想生活已然呈现。年轻菁英一代对于精致生活的追求已成为当下的主流需求，金茂因北京金茂府二期，再一次站在了时代的前沿。北京金茂府二期在起初进入市场时，各种评价呈两极化表现，很大一部分人认为，金茂府应该保持传统的态度，稳固自己在豪宅市场的地位。

如今，北京金茂府打造出以墅区、医疗、养老、学府、商业(会所)、地铁、街坊空间等多维空间的小型城市，最大程度地实现了当年许下的承诺。四、深耕城市的人居理解今年北京市场上一直存在这样一个问题：150平方米的金茂悦和100平方米的金茂府同时出现在你面前，总价相似的情况下，你会选择哪个产品?北京金茂府二期产品给出了答案!北京金茂府二期以75-161平方米科技宅的产品形态出现在市场上，首次打破金茂府系以往200平方米+的主力产品面积段。据介绍，吉利将最早使用与Mobileye合作的EyeQ5高性能芯片，mobileye把最新的技术提供给吉利使用，吉利系统层关于无人驾驶的开发方面也能够很好地进行融合。

现在吉利的汽车，比如领克品牌的汽车，用户在车内可以说不需要再用手机了，导航等原来通过手机实现的功能都可以通过汽车直接实现。2021年将成为吉利的科技转型与智能电动汽车发展的全速之年。安聪慧说，吉利浩瀚架构的研发早在四年前就已经开始，已投入180亿元资金，目前已经开始逐步收获成果，ZEROconcept明年的量产便是成果之一。在此次北京车展启幕前的发布活动中，领克品牌的首款智能电动汽车ZEROconcept全球首发亮相，其显眼的灯语效果引人注目。

吉利对于智能电动时代的创新发展有着自己深刻的思考，正致力于在新时代下主动变革，成为以用户驱动、以创新驱动的数字化科技型企业。虽然这些功能还在逐步改善之中，但总的来说，未来汽车的体验一定会好于手机。

安聪慧表示：按照现有规划，2021年开始，多款基于浩瀚架构的新车型将陆续投放市场。吉利在迈向智能电动化新时代的过程中，将抓住优势和机遇实现从汽车制造商向出行服务商的科技转型。吉利表示，明年起产品可能在城市道路等场景还实现不了自动变道和自动超车等功能，但是相信吉利通过架构的迭代和不断的完善，能在高速公路之后，实现更多场景下的自动驾驶，比如酒店或者办公室门口的自动泊车，自动接人和自动找车位等。安聪慧称，原来他非常热衷于研究技术，但现在正转变为站在用户的角度去思考用户的需求。

安聪慧说，人们通常认为手机是移动终端，其实汽车是更重要的移动终端，未来的汽车体验一定会比手机好。总的来说，企业需要不断适应客户的需求以及技术的不断进步，才能实现长远的发展。安聪慧表示，以前人们对于汽车架构的理解更多的是在机械架构层面，只涉及看得到的内容。自动驾驶是智能化的一个重要方向。

安聪慧表示，对于未来的汽车发展，吉利不断探索和实践，同时其组织和文化也得到根本改变。吉利表示，近几年曹操专车帮助吉利搜集了海量的用户出行和基础道路设施等方面的信息，为自动驾驶研发提供了大量宝贵数据。

吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧日前在接受《经济参考报》记者采访时表示，未来汽车将成为比手机更重要的移动终端，也将为用户提供更好的体验。吉利认为，未来的汽车应该是软硬件深度结合，这样才能给客户带来极致的体验。

而未来电动智能化时代的汽车必须是软硬件深度结合，必须从软件层面深刻考虑用户的需求和体验。吉利近年来对电子电气方面的投入，高于原来硬件的投入，这方面人才的比例也在大幅提升。未来的汽车将是硬软件的深度结合，定制化满足用户需求至关重要。全球汽车制造业竞争很激烈，信息化、智能化等趋势越来越明显，危中有机，作为民族品牌的代表企业，吉利无疑一直在践行牢牢把核心技术掌握在自己手中的理念。安聪慧说，在智能电动化时代，传统汽车产业在硬件制造和研发方面具有优势，但是需要思考如何将这种优势在新能源时代和软件进行很好的结合，需要根据用户的需求来对硬件进行调整其中，自主品牌企业成为新能源主力军，共展出了147台新能源汽车。

除此之外，吉利汽车集团发布的SEA浩瀚智能进化体验架构，华人运通发布的高合HiPhiX，以及首次参加北京车展的华为公司带来的最新智能驾驶、智能座舱、智能网联、车云服务等新技术都显现出汽车产业在新四化方面的迅猛发展。以智领未来为主题的本届北京车展也确实凸显了全球汽车行业新四化的趋势，众多国内外厂家集中展示了在智能化、电动化、网联化、共享化这新四化方面的最新产品和技术成果。

奔驰汽车在展会上展示了全新S级轿车、新一代长轴距E级车等全新产品，在设计、豪华体验、智能科技等领域进行了全方位升级。据介绍，本届北京车展总展出面积达20万平方米，包括奔驰、宝马、大众、丰田、本田、日产、福特、通用，以及一汽、东风、北汽、长安、上汽、广汽、吉利、长城等几乎全部国内外知名汽车品牌都携旗下全新产品高规格参展。

本次展会共展示车辆785台。北汽集团副总经理蔡速平表示，北汽自主品牌10年来已拥有超过100万忠实用户，当下已迎来跃升质变的全新发展阶段。

受疫情影响，延期了近半年的北京车展终于在26日正式举行，而随着底特律、日内瓦、巴黎等国际车展的纷纷取消，北京车展成为2020年全球唯一的A级国际车展。北汽集团也带来了代表未来汽车设计方向的BEIJINGRADIANCE概念车和BEIJING品牌下的首款插电式混合动力车型BEIJING-X7PHEV。基于BEIJING汽车3.0时代的设计理念的概念车BEIJINGRADIANCE是一款全电动高级旗舰轿车，搭载L4级自动驾驶技术。展会主办方介绍，本届北京车展聚集了全球汽车行业前沿技术与产品，聚焦智能网联、轻量化等新技术与传统汽车工业结合所带来的创新展品，多角度向观众呈现全球汽车行业在产品升级、品牌升级、产业升级和出行模式等多方面的创新理念和成果。

未来致力于将BEIJING汽车打造成为世界级绿色智慧出行和科技创新品牌。包括全球首发车82台，其中跨国公司全球首发车14台，概念车36台，新能源车160台。

采用电容传感技术的全新感应式触控方向盘、MBX智能人机交互系统、智能感应助理等高科技配置都体现了这个老牌豪华品牌在智能科技方面的持续提升本次展会共展示车辆785台。

北汽集团也带来了代表未来汽车设计方向的BEIJINGRADIANCE概念车和BEIJING品牌下的首款插电式混合动力车型BEIJING-X7PHEV。基于BEIJING汽车3.0时代的设计理念的概念车BEIJINGRADIANCE是一款全电动高级旗舰轿车，搭载L4级自动驾驶技术。

奔驰汽车在展会上展示了全新S级轿车、新一代长轴距E级车等全新产品，在设计、豪华体验、智能科技等领域进行了全方位升级。据介绍，本届北京车展总展出面积达20万平方米，包括奔驰、宝马、大众、丰田、本田、日产、福特、通用，以及一汽、东风、北汽、长安、上汽、广汽、吉利、长城等几乎全部国内外知名汽车品牌都携旗下全新产品高规格参展。受疫情影响，延期了近半年的北京车展终于在26日正式举行，而随着底特律、日内瓦、巴黎等国际车展的纷纷取消，北京车展成为2020年全球唯一的A级国际车展。采用电容传感技术的全新感应式触控方向盘、MBX智能人机交互系统、智能感应助理等高科技配置都体现了这个老牌豪华品牌在智能科技方面的持续提升。

展会主办方介绍，本届北京车展聚集了全球汽车行业前沿技术与产品，聚焦智能网联、轻量化等新技术与传统汽车工业结合所带来的创新展品，多角度向观众呈现全球汽车行业在产品升级、品牌升级、产业升级和出行模式等多方面的创新理念和成果。除此之外，吉利汽车集团发布的SEA浩瀚智能进化体验架构，华人运通发布的高合HiPhiX，以及首次参加北京车展的华为公司带来的最新智能驾驶、智能座舱、智能网联、车云服务等新技术都显现出汽车产业在新四化方面的迅猛发展。

以智领未来为主题的本届北京车展也确实凸显了全球汽车行业新四化的趋势，众多国内外厂家集中展示了在智能化、电动化、网联化、共享化这新四化方面的最新产品和技术成果。未来致力于将BEIJING汽车打造成为世界级绿色智慧出行和科技创新品牌。

其中，自主品牌企业成为新能源主力军，共展出了147台新能源汽车。包括全球首发车82台，其中跨国公司全球首发车14台，概念车36台，新能源车160台。